汽车融资租赁作为目前个人汽车消费的一种方式，近年来在国内发展迅速，以其独特的优势，成为促进汽车金融市场发展的重要推力。但现阶段汽车融资业务风控模型不成熟，相关法律法规尚不完善，业内纠纷频发，作为集融资与融物为一体的综合交易，所以弄清车辆的所有权的归属是问题关键。
融资租赁中出租人和承租人的关系
汽车融资租赁是出租人根据承租人对指定汽车的选择，向经销商购买汽车，提供给承租人使用，承租人按月支付租金的购车方式，其核心在于汽车使用权与所有权的分离，最终汽车所有权可以转移，也可以不转移，具有很大的灵活性。
目前市场上汽车融资租赁主要有两种模式，直租和回租。
直租，是典型的汽车融资租赁方式：出租人出资购得承租人指定的车型，此时车辆登记在出租人名下，承租人按约定向出租人支付租金，一般在合同期满后，车辆的所有权才从出租人转移给承租人。
回租，出租人出资购得承租人指定的车型：此时车辆登记在承租人名下，承租人将车抵押给出租人，然后租回使用权，租赁期满收回所有权。
直租模式下，对于汽车融资租赁公司来说，无权处理车辆的风险较小。而实际过程中，多数消费者更愿意接受车辆登记在自己名下的方式，同时考虑到操作便利性、税收成本以及为了避免在后续车辆使用过程中承担连带责任等问题，汽车融资租赁公司在购买车辆时也会将车辆直接登记在承租人名下，其实这就是回租模式。
示意图如下
纠纷案例
2016年5月，广东A汽车融资租赁公司（下称A公司），作为出租人以回租方式，与承租人王某签订《融资租赁合同》，约定王某取得车辆2年的使用权，按月支付租金。
同年11月，王某恶意欠付租金，A公司欲强制收回车辆时，发现王某早在9月已将车辆质押给当地民间贷款机构B金融公司，A公司认为其为车辆的实际所有权人，王某将车辆二次抵押损害其利益，三方多次协商无果，A公司向法院申请财产保全，法院依法扣押了涉案车辆。
案件解析
车辆实际所有权成为关键点。对于汽车融资租赁合同签订后，将车辆登记在承租人名下的情况，则该车辆的实际所有权，将成为法院判决的关键依据。
问题一：车辆登记在承租人名下，汽车融资租赁公司是否享有汽车的实际所有权？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。”
汽车属于动产，我国《物权法》第二十四条规定：“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。”说明我国机动车的物权变动采取的是登记对抗主义，即王某和B公司双方签订的合同约定，不得损害A公司的合法权利，其双方当事人的约定对A公司不生效力。
同时，车辆在车管所办理登记仅仅是行政管理手段，不是车辆的所有权登记，不产生物权效力，因此案例中，在车管所登记的车主虽为王某，但不宜作为判定车辆实际所有权的依据。
问题二：汽车融资租赁公司，如何证明其是车辆的实际所有权人呢？
案例中，汽车融资租赁公司，在车管所将车辆登记为承租人，现在要证明其为车辆的实际所有权人，必须出示相关文件，比如购买车辆的财务凭证、银行账册明细表、缴纳养路费和税费的凭证等，证明其为实际出资人，对该车辆享有占有、使用、收益和处分权。因此，本案的纠纷车辆，虽然登记名义人为承租人，而依据公平、等价有偿原则，实际所有权应归出租人所有。
综上所述，对于车辆登记在承租人名下，但实际所有权人为出租人，由于承租人恶意抵押行为产生纠纷的，出租人和承租人之间仍是融资租赁关系（车辆实际所有权归出租方所有）。
但为了维护自身的合法权益，作为出租方的汽车融资租赁公司应注意留存相应的证明材料，最好在融资租赁合同中明确约定，承租人要将车辆抵押给汽车融资租赁公司，并在登记机关依法办理抵押权登记。
另外，虽然法律层面上，融资租赁公司上享有优先受偿权，但诉讼工作无疑给出租人增加了运营成本。如果汽车金融公司能加强贷后风险管理，及早发现客户违规。
