一、主机厂系融资租赁公司布局现状
今年，大部分易鑫体验店的业绩并不理想，渠道的经营压力极大；而大白汽车在不到一年的时间内，便开始大规模优化店面布局，也凸显了第三方融资租赁拓展直租业务并非一帆风顺。另一面是主机厂系融资租赁公司的迅速崛起，大有“肥水不流到外人田”之意！据不完全统计，目前国内共有21家主机厂背景的融资租赁公司，其中有8家融资租赁公司为近三年新成立；注册资本金总额超过150亿元，其中一汽租赁的注册资本金额高达24亿元！
二、主机厂系融资租赁公司开展直租业务SWOT分析
优势
1. 依托主机厂作为股东，车源供应更加稳定。
2. 容易获得关联主机厂的大用户政策支持，车价具备竞争力。
3. 资金成本低，能够实现更低的产品定价，且资金供应更加稳定。
4. 具备覆盖度高的经销商渠道体系。
劣势
1. 车源集中于具有股东关系的品牌，而集采非股东关系品牌相对困难。
2. 设立受制于公司体制及人员编制，导致分公司设立相对缓慢，影响车辆上牌管理及业务拓展。
3. 部分融资租赁公司缺乏SP管理的成熟模式和有经验人员。
机会
1. 通过SP拓展非集采产品，可以扩大市场覆盖能力。
2. 网约车、共享出行带来的非零售市场空间。
威胁
1. 通过SP或直营模式拓展租赁产品，容易与现有4S店渠道产生正面竞争。
2. 部分融资租赁公司选择借助当地合作经销商上牌，存在产权关系风险。
主机厂系融资租赁公司直租业务发展路径
未来，主机厂金融板块将会逐步形成“汽车金融公司+融资租赁公司+保险销售公司+共享出行公司”的大汽车金融格局，作为其中一员，主机厂系融资租赁公司的渠道模式，一般会选择“经销商+SP”两条腿走路模式。
对于汽车经销商渠道而言，可以通过贴息模式，进一步降低金融购车的门槛——首付门槛、客户资质门槛、月供（月租）门槛，同时，也极有可能为主机厂、经销商提供发展二手车业务的车源。
SP渠道将会成为融资租赁公司乃至主机厂金融板块，能够有效控制的网络渠道，成为继4S店之后独立的营销服务网络，基于直租产品网络，主机厂金融将实现品牌、形象、产品、运营的全面落地，更为未来发展拓展新的蓝海。
因此，凭借在车源、车价、资金等方面的优势，主机厂系融资租赁公司SP（直租、回租），也将成为SP市场上的又一优质资源。
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